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“组合港”赋能湾区制造加速出海:新塘—蛇口模式让企业降本增效

“组合港”赋能湾区制造加速出海:新塘—蛇口模式让企业降本增效

近日 ,在广州增城新塘港码头 ,21个满载汽车玻璃、摩托车整车组件等货物的标准集装箱完成吊装 ,即将通过“新塘—蛇口”组合港模式 ,乘驳船前往深圳蛇口港换装大船出口全球。

这不仅是货物的流转 ,更是湾区物流效率的跃升。

一、“组合港”是什么?为何企业点赞?

在“新塘—蛇口”组合港模式下 ,企业可在新塘口岸“一站式”完成申报、查验、放行等全部通关手续 ,相当于将蛇口港延伸到了新塘腹地;跷锎有绿脸龇 ,经驳船直达蛇口 ,无需再经历繁琐的中转环节。

“以往货物主要经陆路运往蛇口港 ,受交通状况影响不确定性大。现在我们可以提前将货物装箱堆存在新塘码头 ,时间安排更宽裕 ,也缓解了仓库紧张问题。”广州福耀玻璃有限公司关务负责人杨斌梅算了一笔账:单箱物流成本可节约350元左右 ,实实在在的降本增效。

二、数据印证:新模式带来新增长

今年1-2月 ,增城海关监管组合港出口货物374标箱、货值9701万元 ,同比分别增长1.5倍、33.8%。受新模式带动 ,新塘口岸进出口业务增长明显 ,货量同比增长146%。

这组数据的背后 ,是海关通关便利化改革的持续深化:提前申报、预约通关、作业无纸化、“抵港直装”……一系列举措叠加发力 ,让货物周转效率大幅提升。

三、企业如何抓住“组合港”红利?

组合港模式的落地 ,为湾区制造企业打开了新的物流通道。J9集团进出口深度对接“新塘—蛇口”组合港资源 ,为企业提供:

前端对接

  • 提前对接企业出货计划 ,协助安排驳船舱位

  • 指导“一站式”申报操作 ,用好提前申报政策

中端衔接

  • 配合海关监管要求 ,确;跷锟焖俨檠榉判

  • 动态追踪集装箱流向与GPS轨迹 ,全程可控

后端延伸

  • 经蛇口港衔接国际大船 ,覆盖全球航线

  • 目的港清关与门到门配送一站式服务

四、让组合港红利真正落地

组合港不仅是一条物流通道 ,更是企业降本增效的“加速器”。J9集团进出口立足湾区 ,熟悉组合港各环节操作要点 ,让政策红利真正转化为企业竞争力。

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